河南替代德国曼C25710滤芯厂商 液压滤芯

在维护德国曼C25/710滤芯时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故，保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。
德国曼C25/710滤芯的清洗：
1、先打开空气滤芯的外罩；
2、需要注意的是:空滤罩子四周都有卡子卡住，一定要检查好， 否则使劲会造成罩子或卡子的损坏；
3、打开空滤的置子，看到里面的洁白空气滤芯，大家可能以为这是新换的滤芯，其实不尽然。这其实是滤芯的背面，进气是从底部进入，所以这面很干净；
4、空滤的背面，这才是它本身的面目；
5、拿掉空滤后，其实进气口那边也会很脏，我们可以用干净布来擦拭干净；
6、空气滤芯的清洁，不要像空调滤芯那样用水去洗，因为空气滤芯大部分都是油质材料，用吸尘器吸去表面赃物即可，如果太脏还是建议直接更换，因为油质滤芯洗完后过滤性会大幅下降，过滤颗粒也会加大，进入发动机会很得不偿失。

德国曼C25/710滤芯滤芯维护保养：
1、滤芯是过滤器的核心部件，由材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养；
2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗；
3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

德国曼C25/710滤芯的原型是人们为保护呼吸而使用的呼吸保护器具，据记载，早在一世纪的罗马，人们在提纯的时候就用粗麻制成的面具进行保护，在此之后的漫长时间里，空气滤芯也取得了进展，但其主要是作为呼吸保护器具用于一些危险的行业，如有害化学品的生产，德国曼滤芯主要作用为滤除空气中的灰尘、砂粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气，空气滤芯是一个不起眼的部件，因为它不直接反映汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，它却对发动机的使用寿命有很大的影响，德国曼滤芯透气性好、过滤面积大、日常维护简单方便。

德国曼C25/710滤芯的安装使用：
1、在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯；
2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘，即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行*4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换；
3、在使用时，要严防约芯空气滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯空气滤清器不能与油及火接触；
4、有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。
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