舟山油漆 油漆

宁波市北仑区漆锐涂料有限公司

宁波佐敦油漆座落于宁波北仑区明州路，宁波佐敦涂料经过多年的大力开拓，从服务于机械设备制造开始有了从小到大、从弱到强的发展历程。现在佐敦涂料，也在浙江省有了一定的市场占有率。佐敦油漆公司的产品有很多，都是自己生产研发的，佐敦油漆在北仑主要在销售的产品，如下：
佐敦油漆Barrier ZEP
佐敦油漆Barrier
佐敦油漆Barrier 80
佐敦油漆Barrier 77
佐敦油漆Barrier 77 CN
佐敦油漆Barrier 90
佐敦油漆Futura HB
佐敦油漆Hardtop AS WHITE
佐敦油漆Hardtop AS RAL6001
佐敦油漆Hardtop AS RAL1016
佐敦油漆Hardtop AS RAL2004
佐敦油漆Hardtop AS RAL5005
佐敦油漆Hardtop AS GREY433
佐敦油漆Hardtop AS RAL7047
佐敦油漆Hardtop AS RAL7016
佐敦油漆Hardtop HB WHITE
佐敦油漆Hardtop Flexi
佐敦油漆Hardtop XP WHITE
佐敦油漆Hardtop XP GERY
佐敦油漆Hardtop XP RAL5005
佐敦油漆Hardtop XP RAL8019
佐敦油漆Penguard Clear sealer
佐敦油漆Penguard Primer SEA
佐敦油漆Penguard Classic
佐敦油漆Penguard Classic CC
佐敦油漆Penguard Classic MIO GREY
佐敦油漆Penguard Classic ZP CC
佐敦油漆Penguard Express GREY
佐敦油漆Penguard HSP RED
佐敦油漆Penguard Midcoat 灰、白、浅红
佐敦油漆Penguard Midcoat MIO 浅灰
佐敦油漆Penguard Midcoat MIO 红色
佐敦油漆Penguard HB
佐敦油漆Penguard Topcoat
佐敦油漆Penguard FC WHITE
佐敦油漆Penguard FC RAL1016
佐敦油漆Penguard FC RAL2004桔红色
佐敦油漆Penguard Tie-coat 100
佐敦油漆Jotacote Universal   AL
佐敦油漆Jotacote Universal   AL RT
佐敦油漆Jotacote Universal   BLACK
佐敦油漆Jotacote Universal BUFF
佐敦油漆Muki EPS
佐敦油漆Naviguard
佐敦油漆Tankguard 412 WHITE A10L
佐敦油漆Tankguard HB GREY
佐敦油漆Tankguard Storage LRED
佐敦油漆Epoxy HR LIGHT RED
佐敦油漆Alkyd Primer
佐敦油漆Mammut Primer
佐敦油漆Mammut Topcoat
佐敦油漆Pilot I
佐敦油漆Pilot II WHITE
佐敦油漆Pilot QD Primer   GREY
佐敦氯化橡胶Pioner Primer
佐敦油漆Pioner Topcoat   WHITE
佐敦改性环氧漆Primastic BLACK 099
佐敦油漆Primastic Universal AL GT WG
佐敦油漆Jotamastic 87 OFF-WHITE
佐敦油漆Jotamastic 87 GF GREY
佐敦油漆Jotamastic 80 RED
佐敦聚硅氧烷漆Hardtop PS5
佐敦乙烯漆Vinyguard S/G 88
佐敦油漆Jota-etch Two Pack
佐敦车间底漆Zinc Line 80
佐敦油漆Muki Z 2008 GREEN
佐敦车间底漆Muki Z 2008 GREY
佐敦油漆Aluminium Paint H.R.
佐敦油漆Solvalitt Alu.
佐敦油漆Solvalitt WHITE
佐敦油漆Solvalitt Black
佐敦油漆Solvalitt Midtherm   Alu.
佐敦油漆Solvalitt Midtherm   Red.
佐敦油漆Solvalitt Midtherm   Shite.
佐敦油漆Hardtop AS RAL9006
佐敦油漆Hardtop XP   RAL9006
佐敦玻璃鳞片漆Baltoflake S2000
佐敦玻璃鳞片漆Chemflake Special
佐敦玻璃鳞片漆Marathon
佐敦玻璃鳞片漆Marathon IQ GF
佐敦玻璃鳞片漆Matathon XHB
佐敦玻璃鳞片漆Resist 78
佐敦玻璃鳞片漆Resist 86
佐敦玻璃鳞片漆Resist GTI
佐敦油漆WaterFine Primer
佐敦油漆WaterFine Acrylic Primer
佐敦油漆WaterFine Topcoat
佐敦油漆Jota-Etch Two-Pack
佐敦油漆SE-LETT
宁波佐敦油漆竭诚为您服务！我们佐敦提供全国送货上门服务！快来联系我们吧！

聚氨酯面漆 55213 是一种双组份半平光/半光丙烯酸聚氨酯面漆，保光性和保色性良好。
用 途: 可作为保护面漆涂在严重污染环境下对油漆耐光和保色性等要求高的钢结构表面。固化温度 为-10℃。
使用温度: 干燥条件下，使用温度:120℃。
物理参数:
颜色/色号: 浅灰色/11150(见备注)
漆 面:  半光
体积固体含量: 49±2%
理论涂布率: 9.8 米 2/升-50 微米
闪 点:  31°C
比 重: 1.2 千克/升
表 干：30 分钟(20℃)
透 干:    1.5 小时（20℃）
固化:  7 天(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 459 克/升
储 存 期：  自生产之日起基料 3 年，固化剂 2 年（25℃）。
施工说明:
混合比率: 基料 55217:固化剂
施工方法: 95370=7:1(体积比)
稀 释 剂:   无气喷涂/刷涂 见备注/08080（5%）
混合使用期: 2 小时(20℃)
喷 孔：0.43-0.48 毫米
喷出压力：15 兆帕（无空气喷涂资料仅供参考，实用时可以调整）
工具清洗: 稀释剂 08080 或 08510
漆膜厚度: 干膜:50 微米(见备注)，湿膜:100 微米
重涂间隔:      根据指标要求
施工条件:
施工表面要求清洁干燥、温度**以避免水汽凝结。固化温度为-10℃。本品在使用前 应用一干净搅拌器搅拌均匀。在冰点及冰点以下施工时必须注意表面结冰而影响漆膜的附着力。施工期间及施工后 8 小时内(20℃)湿度太大/凝露会影响漆膜的良好形成。在狭窄的空间里施工 和干燥期间需大量通风。
先涂油漆：
环氧漆 45141/45143、环氧厚浆漆 45200/45201，环氧厚浆漆 45880， 环氧漆 47140 或按规定先涂。
加涂油漆: 无
使用温度:使用温度过 100℃时，可能会发生轻微变色。
施工：如用强制干燥方法，请联系本公司，因为固化时升高温度会导致光泽增加。
施工设备：静电喷涂时，建议加 10%稀释剂，如有疑问请咨询本公司。漆
膜厚度/稀释:根据不同的使用目的和区域，可不按规定的漆膜厚度涂饰，而其涂布率、干燥时 间和重涂间隔也相应改变。干膜厚度范围为 40-80 微米。本品应按规定的膜厚来施工，因为漆 膜太厚会增加光泽，太薄会降低光泽。稀释剂的类型和用量与施工条件有关。一般情况下，建议 使用稀释剂 08080，根据实际情况可用稀释剂 08510 代替。对于无空气喷涂:稀释剂用量建议为 5-15﹪，在某些特殊情况下，稀释剂用量可过 20﹪，以 保证漆面状况令人满意。两种施工方法都可以通过雾喷的方法得到喷涂效果，即先雾喷一度 本品，2-15 分钟后，再喷涂至完整漆膜厚度，这样可使漆面均匀，效果，但漆膜不能太 厚。
重涂：任何情况下都要求表面清洁，以确保漆层间的附着力。尤其是重涂间隔期长的情况。用适当的清洁剂清除表面一切污物、油脂等。用淡水洗净表面的盐迹。为保证表面足够清洁，正 式重涂之前应先取一小块面积做试验。
固化剂 95370：对潮气为敏感，应密封桶盖，储存于干燥处。启封固化剂桶时应小心高混合 漆料过程中，少量的水份也会减少混合使用期并造成漆膜缺陷。

欢迎莅临老人展台，了解我们*是郴州市北湖区油漆联系电话的解决方案如何由内而外为您是郴州市北湖区油漆联系电话的船舶保驾**！
Hempaguard MaX
坞修和海上航行效率的新
Hempaguard MaX 是一款*特的三涂层体系，令船体表面更加光滑，且可减小阻力、大降低燃油消耗，**五年速度损失仅为 1. 2%。三道涂层，意味着施工时间缩短，入干坞时长可节省两天。
 SHAPE
限度提升燃油效率
以ISO 19030标准为基础，结合船体涂料解决方案的数字化性能监测系统，开发透明化的成本效益型解决方案。为各种船龄、尺寸和营运模式的船舶提供可记录的燃油节省量。
货舱涂料
给您的资产带来别样呵护
老人兼具优异耐久性和价值的环氧涂料，其强度足以应付坚硬的干货，也能提供更长的维修间隔，获得更佳的**率。
可运输400多种货物。
过去5年里已有1500艘散货船涂装了我们的货舱涂料。
油/化学品舱内衬涂料
隔离货物与钢材表面的防护涂料
经实践证明，老人油/化学品舱涂料可抵御强腐蚀性货物的侵蚀。此类产品可清除每次卸载货物后残留的污染物，且易于清洗，让您更加高效地更换货物与贸易模式。
针对散装油舱而开发的环氧漆15460
具备强耐化学品性的环氧漆15500
保护油舱与成品油罐的纯环氧漆15600
针对化学品货物开发的无机富锌漆15700
Hempadur Quattro XO
通用型防护底漆
Hempadur Quattro XO系列产品全年适用，一年四季均具有优异的施工性能，符合PSPC标准要求，为型纯环氧通用底漆；能简化船厂操作流程，提高效率；具有的耐腐蚀性能，能为船东和运营商降低维护成本。

环氧漆 17634 是一种双组份通用环氧漆，固化后形成是永州市佐敦油漆欧敦公司网站新闻服务至上的坚韧漆膜具有很好是永州市佐敦油漆欧敦公司网站新闻服务至上的耐海水、损和耐性能。
用 途: 本品可作为通用环氧和自作底漆是永州市佐敦油漆欧敦公司网站新闻服务至上的高性能涂层应用于大气和水下环境，包括按海洋组织有 关“保护涂层性能标准”（IMO-PSPC，Resolution MSC.215(82)和 MSC.288(87)）的要求进行涂 层保护的压载舱和货油舱。也可以在严重或浸没环境下用于钢架结构和混凝土的长期防护。本 品可在常年低至－10℃的温度下施工，也用于需要尽快重涂和搬运的车间施工。
特 点: 优异的防腐性能和良好的机械性能；干燥时间短；可在低至－10℃条件下固化。
使用温度: 仅暴露于干燥环境： 120℃(请详见备注)
压载舱水中：耐正常海水环境温度（避免长期暴露在负温差的环境） 其它液体中: 与本公司联系 认 证: 获“保护涂层性能标准”（PSPC）型式认可（可向本公司咨询该类型的证书）。
本品被英国纽卡斯尔职业健康组织鉴定为对谷物无污染产品。本品根据美国 FDA 的联邦条列之 175.300 部分 21 章运载干食物的规定进行过相关测 试。联系本公司获得更多细节。当用作*的涂层配套时，被认可为低火焰传播材料， “Declaration of Conformity”。
表面处理:
新钢材:用适当的清洁剂去除油脂等污物。高压淡水清洗掉盐迹和其它污物。喷砂至 Sa 2.5 级 （ISO8501-1：2007），表面粗糙度符合 Rugotest No.3，N9a 到 N10，是 BN9a 到 BN10，Keane- tator 比较板，2.0（喷砂/喷丸）或者 ISO 比较板，中等（喷砂）。如有后涂漆 前将储存与加工中破损的车间底漆及污染部位清理干净。可用本品进行修补和补涂。压载舱和货油舱:参考另外的施工指导。
钢材维护:用适当的清洁剂去除油脂等污物。用高压淡水清洗除去盐迹和其它污物。其它底材，请垂询:汪云说天下。
用动力工具彻底清除破损区域至 St 3 级(小面积)或喷砂处理到至少 Sa 2 级， Sa 2.5 级。良好的表面处理将提高 17634 的性能。也可用水喷射法代替干喷砂，但水 喷射后的表面必须拉毛以确保附着力。对钢板作水喷射处理时的清洁度应该达到 Wa 2 到 Wa 2.5(大气环境)/小 Wa 2.5(浸没)(ISO 8501-4:2006)。
施工前可允许闪锈等级为 M 级(大气环 境)/M 级， L 级(浸没)(ISO 8501-4:2006)，磨平边角，扫除残余物。补涂至完整漆膜厚度。在点蚀的表面，过量的盐残留物需用水喷或湿喷砂除去。也可采取干喷砂--高压淡水清洗--干燥-- 再干喷砂的方法。其它底材，请垂询:汪云说天下。
施工条件:
仅可在**-10℃的场所使用本品,这样施工和固化能够正常进行。施工表面必须清洁干燥，表面 温度至少** 3℃以避免凝露。在狭窄空间施工和干燥期间必须大量通风。
先涂油漆: 无，或按规定预涂。在完整施工本品前，可将本品稀释至 25-30%做喷砂底漆使用。
备 注:
颜色/颜色稳定性：本品在施工之后会有变黄的趋势，但这并不影响性能。耐候性/使用温度: 本品也具有环氧涂料的特性，即暴露于室外易粉化以及温度升高，越易受到机 械损坏和化学暴露的影响。施工后*黄变，这对涂层性能没有影响，也不会影响加涂面漆。预反应时间：为了促成更好的施工性能，施工之前彻底混合基料和固化剂并让其预反应一段时间。
漆膜厚度/稀释：如果使用双组份喷涂设备需参考施工指导。根据使用目的和区域可以调整漆膜厚 度，这将改变涂布率，影响干燥时间和重涂间隔。干膜厚度正常范围为 100-200 微米。新造船的 压载舱和货油舱的小*膜厚：为 2×160 微米。（参见相关的施工指导）。
颜色：在标准的颜色分类里，有包含有多种含铝颜色，高含量的颜色可能体积固含和**挥 发物会有所不同。而且本品在一些特殊颜色中会加入微纤维加强颜料以增加在严酷环境下的耐久 性。重涂：重涂间隔与日后暴露的环境有关：如果重涂间隔已出，需拉毛表面以确保附着力。在污染环境暴露后的表面，重涂前应用高压淡水彻底清洗干净。任其自干。
安 全：
使用前和使用时，请注意包装以及罐上所有的安全标签，还应参考材 料安全说明，并当地安全规定。