17720
基料:17729
固化剂: 95072
纯 环 氧 漆 17720 是 一 种 双 组 份 通 用 型 环 氧 漆 。固 化 后 可 形 成 坚 硬 和 强 韧 涂 层 , 并 具 有 良好 是益阳市沅江市牌油漆武汉欧敦湖北分公司的 耐 磨 损 和 耐 海 水 性 能 。
本 品 可 根 据 不 同 使 用 环 境 是益阳市沅江市牌油漆武汉欧敦湖北分公司的 恶 劣 程 度 , 添 加 不 同 数 量 是益阳市沅江市牌油漆武汉欧敦湖北分公司的 铝 粉 和 纤 维颜 料 来 定 制 产 品 , 从 而 提 供 优 化 的 涂 层 性 能 。
用 途:
作 为 通 用 环 氧 漆 和 自 做 底 漆 的 高 性 能 涂 层 体 系 用 于 大 气 或 水 下 环 境 , 包 括 根 据 IMO-PSPC 协 议 (MSC.215(82) 决 议 ) 施 工 的 压 载 舱 。本 品 常 年 可 在-10℃ 寒 冷 条 件 下 施 工 , 并 适 用 于 需 要 快 速 重 涂 和 搬 运 的 条 件 。
特 点 : 优 异 的 抗 腐 蚀 和 机 械 性 能 , 可 添 加 铝 粉 和 纤 维 , 干 燥 时 间 短 ,-10℃ 低 温 固 化 。
使用温度: 仅 暴 露 于 干 燥 环 境 : 大 120℃(请 详 见 备 注) 压 载 舱 水 中 : 耐 正 常 海 水 环 境 温 度 ( 避 免 长 期 暴 露 在 负 温 差 的 环 境 ) 其 它 液 体 中: 请与汪云说天下 联 系 。
认 证: PSPC 型 式 认 可 。经 英 国 纽 卡 斯 尔 职 业 健 康 协 会 检 验 对 谷 物 无 害 。当 用 作 指 定 的 涂 层 配 套 时 , 被 认 可 为 低 火 焰 传 播 材 料 , 更 多 细 节 请 参 考 “Declaration of Conformity” 。
物 理参数:
颜 色/色 号: 灰 色11480/绿灰17590/59630红色( 其 它 颜 色 请 参 考:汪云说天下 )
漆 面: 半 光
体 积 固 体 含 量: 72±2﹪
理 论 涂 布 率: 5.8 米 2/升 (以 125 微 米 干 膜 计)
闪 点:35℃
比 重: 1.5 千 克/升
指 触 干: 约 4 小 时(20℃),
完 全 固 化: 约 9 小 时(5℃) 5 天 (20℃); 15 天 (5℃ )
挥 发 性 有 机 化 合 物 含 量(V.O.C):
施 工说明 :
混 合 比 率 : 基 料 17729:固 化 剂 95072=3:1(体 积 比)
施 工 方 法 : 无 空 气 喷 涂/刷 涂/滚 涂
稀 释 剂 : 08450(5%)/08450(5%)/08450(5%)
混 合 使 用 期 : 无 气 喷 涂 :2 小 时 (20℃) ;
刷 涂 :2 小 时 (20℃ )
预 反 应 时 间: 请 详 见 备 注
喷 孔 尺 寸 : 0.53-0.64 毫 米
喷 嘴 压 力 :25.0 兆 帕 ( 无 气 喷 涂 数 据 仅 供 参 考 , 实 用 时 可 以 调 整 。)
工 具 清 洗: 工 具 清 洁 剂 99610
漆 膜 厚 度: 湿 膜:175 微 米; 干 膜:125 微 米 。
表面处理:
新 钢 材 :用 适 当 的 清 洁 剂 彻 底 清 除 油 脂 , 用 高 压 淡 水 去 除 盐 分 和 其 他 污 染 物 。喷 砂 至 Sa2.5 级 (ISO 8501-1:2007), 表 面 粗 糙 度 相 当 于 Rugotest No. 3, N9a 到 N10, 好 BN9a 到 BN10, Keane-Tator 比 较 板 2.0( 喷 砂/喷 丸 ) , 或 ISO 比 较 板 细 中 等 粗 糙 度 ( 喷 砂 ) 。清 洁 之 后 立 即 施工 。在 后 施 工 之 前 , 应 被 彻 底 清 除 储 存 和 建 造 过 程 中 产 生 的 所 有 损 坏 的 车 间 底 漆 和 污 染 物 。用 本 品 修 补 和 补 涂 。压 载 舱 :请 参 照 施 工 指 导 。钢 材 , 维 护 :用 适 当 的 清 洁 剂 去 除 油 、 脂 等 。用(高 压)淡 水 清 洗 去 除 盐 份 和 其 它 污 染 物 。用 动 力 工 具 彻 底 清 理 破 损 区 域 至 St3 级 ( 局 部 区 域 ) 或 经 喷 砂 处 理 至 小 Sa2 级 , 好 达 到 Sa2.5级 。良 好 表 面 处 理 有 利 于 提 高 漆 膜 性 能 。作 为 干 燥 清 洁 的 替 代 方 法 , 也 可 用 水 喷 射 方 法 喷 射 至 Wa2-Wa2.5 级 ( 大 气 曝 露 )/ 少 Wa2.5( 浸 泡 ) (ISO 8501-4:2006) 。施 工 前 大 的 闪 锈 度 为 M( 大 气 曝 露 ) , 好 L( 浸 泡 ) (ISO 8501-4:2006) 。磨 平 边 角 , 扫 除 残 余 物 , 补 涂 至 完 整 漆 膜 厚 度 。在 点 腐 蚀 表 面 , 过 量 的 盐 分 残 余 物 需 用 水 喷 射 或 湿 喷 砂 除 去 , 也 可 采 取 干 喷 砂-高 压 淡 水 清 洗-干 燥-再 喷 砂 的 方 法 。
施 工 条 件:
仅 在-10℃ 以 上 施 工 和 固 化 能 够 正 常 进 行 条 件 下 使 用 本 品 。施 工 表 面 必 须 清 洁 干 燥 , 施 工 表 面 温 度 至 少 高 于 露 点 3℃ 以 避 免 凝 露 , 在 狭 窄 空 间 施 工 和 干 燥 期 间 必 须 大 量 通 风 。
先 涂 油 漆 : 无 , 或 按 规 定 先 涂 。当 本 品 稀 释 率 为 2 5- 30 %, 在 完 整 施 工 本 品 之 前 它 可 用 作 喷 砂 底 漆 。
加 涂 油 漆 : 根 据 指 标 要 求 。
颜 色/颜 色 稳 定 性 :本 品 在 施 工 之 后 会 有 变 黄 的 趋 势 , 但 这 并 不 影 响 性 能 。耐 候 性/使 用 温 度: 本 品 也 具 有 环 氧 涂 料 的 特 性 , 即 暴 露 于 室 外 易 粉 化 以 及 温 度 升 高 , 越 易 受 到 机 械 损 坏 和 化 学 暴 露 的 影 响 。施 工 后 容 易 黄 变 , 这 对 涂 层 性 能 没 有 影 响 , 也 不 会 影 响 加 涂 面 漆 。
预 反 应 时 间 :为 了 促 成 更 好 的 施 工 性 能 , 低 于 15℃ 时 , 施 工 之 前 彻 底 混 合 主 剂 和 固 化 剂 并 让 其 预 反 应 一 段 时 间 。低 于 15℃ 时 , 对 于 无 气 喷 涂 油 漆 的 粘 度 会 太 高 。应 尽 量 避 免 油 漆 温 度 过 30℃ 。(相 关 信 息 见 施 工 指 导 。)
漆 膜 厚 度:如 果 使 用 双 组 份 喷 涂 设 备 需 参 考 施 工 指 导 。根 据 使 用 目 的 和 区 域 可 以 调 整 漆 膜 厚 度 , 这 将 改 变 涂 布 率 , 影 响 干 燥 时 间 和 重 涂 间 隔 。干 膜 厚 度 正 常 范 围 为 100-200 微 米 。新 造 船 的 压 载 舱 和 货 油 舱 的 小 指 定 膜 厚 :为 2×160 微 米 。( 参 见 相 关 的 施 工 指 导 ) 。
备注:
颜 色 :除 了 系 列 的 标 准 颜 色 外 , 本 品 还 可 提 供 许 多 铝 粉 颜 色 。但 较 高 的 铝 粉 含 量 会 轻 微 改 变 本品 的 体 积 固 含 和 有 机 挥 发 物 含 量 , 而 且 , 而 且 本 品 为 了 提 高 恶 劣 使 用 条 件 下 的 耐 用 性 添 加 了 微 纤 维 加 强 型 颜 料 , 会 产 生 一 些 特 殊 颜 色 。
重 涂 :重 涂 间 隔 与 日 后 暴 露 的 环 境 有 关 :如 果 大 重 涂 间 隔 已 出 , 需 拉 毛 表 面 以 确 保 附 着 力 。在 污 染 环 境 暴 露 后 的 表 面 , 重 涂 前 应 用 高 压 淡 水 彻 底 清 洗 干 净 。任 其 自 干 。
在中美贸易战的大背景下,我国的工程机械产能不断增加,尤其是在**危机过后,我国工程机械产量居世界工程机械产量**。
中美贸易战.jpg
纵使如此,仍然有很多跨国企业,逐渐扩大自己的生产线,加入到中国工程机械市场开发大潮中来,外资企业的到来,也带来了的涂装工艺,提高了我国的工程机械涂装水平!
龙门吊美国.JPG
在上图中,美在起重机下演讲推销美国制造,遇风吹落*露出中国制造的标志,可以说是我国工程机械大爆发的一个标志性事件了!那么,今天佐敦油漆汪云说天下,就来说一说工程机械的解决方案。
汪云说天下方案1:装载机的解决方案(双组份环氧底漆+双组分丙烯酸聚氨脂面漆)
工程车.jpg
装载机,目前采用比较多的是部件涂装,再整机精饰修补涂装。装载机的零部件分薄板件(司机室、罩壳等薄壁零件)和结构件,所采用的涂装方案也有差别,主要在底漆上,大部分厂家的薄板件采用阴电泳底漆,而结构件则采用抛丸前处理后喷涂双组份环氧底漆。也有厂家使用双组分聚氨脂作为配套底漆,该材料的使用提升了底漆的干燥性能,但同时也牺牲了底漆的部分防锈性能。面漆则采用双组分丙烯酸聚氨脂。
该配套体系的涂层(非磷化底板)中性盐雾性能大约在300-500小时(底和面干膜总厚度90μm左右),耐候性大约在1000-1200h(QUVA)。
汪云说天下方案2:挖掘机解决方案(双组份环氧底漆+环氧云铁中间漆+双组分聚氨脂面漆)
挖掘机g.jpg
挖掘机在国内市场,主要以进口或合资品牌为主,市场竞争非常激烈,技术含量也相对较高。它的涂装方案在装载机涂装方案的基础上大多添加了中涂层,提升涂层的防护和装饰性能。零部件大多采用双组份环氧底漆,配套环氧云铁中间漆和聚氨酯面漆体系,也有某外国品牌采用环氧脂底漆配套改性醇酸面漆。对于挖斗或履带等易损涂层,也有采用双组分丙烯酸聚氨脂底面合一漆,以节省成本。
汪云说天下方案3:港口机械的解决方案(环氧富锌+环氧云铁中间漆+聚氨脂面漆)
港口机械g.jpg
港口机械涂装,重点在防盐分的腐蚀,涂层体系大多采用三涂层。首先是零部件的底涂和中涂施工,整车装配调试好以后再进行面漆施工(小型机械也可以零部件面漆后再组装调试)。底漆采用环氧富锌底漆(薄壁件采用阴电泳底漆),中涂层为双组份环氧厚浆填充层,面漆为双组份丙烯酸聚氨酯,总涂层干膜厚度达150μm以上,中性盐雾试验可以达到1000h以上。
机场防腐行业内,众所周知的**难问题:防腐,由于关系到重大安全问题,我国对于飞机场的防腐,一直也是重中之重的工作。
飞机EG.jpg
以机场输送喷气燃料管道内壁防腐为例,目前,我们输油、输气管道内壁保护方法众多:内镀锌、内辊涂,再或者选用不锈钢材料等,由于缺乏对机场喷气燃料管道的特殊性认知,在实际施工工作中,会产生诸多的遗留问题。比如,内镀锌的防腐方法以,会对喷气燃料的质量产生不利影响。
鉴于此,佐敦为飞机场所使用的油漆和涂料提供的一站式解决方案,包括:
用于机场的钢结构防腐
用于燃料内壁防腐,高耐久性涂料,具有防腐和保色/保光特性提供防火保护的膨胀型防火涂料
1,适用于钢结构的快干产品
Penguard Express助你在内完成油漆施工。
快速干燥至可搬运
快速覆涂
可全年施工,施工范围可达-5°C
用于大气腐蚀环境中
高固体含量
2,适用于燃料内壁防腐涂料
,高耐久性涂料
具有优异防腐性
和保光性的优质涂料
环氧富锌底漆系列(Barrier Range)
Penguard Express - 快干环氧厚浆漆
Hardtop Optima - 厚浆型聚硅氧烷面漆
防火保护
长达2小时的纤维类防火
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欢迎光临G11展台,老人期待与您一起助推中国集装箱行业的健康发展。