宁波市北仑区漆锐涂料有限公司
醇酸磁漆52140
描述
是具有良好的光泽和耐候性,漆膜柔韧,耐盐水,也耐矿物油及脂肪烃类物质的泼溅。
用途
可作为醇酸漆系列的面漆涂在轻微至中等腐蚀环境下的钢板或木结构的内外表面。可作为机房(包括舱**、主机及辅助机械)的面漆。
所属市场
工业漆, 船舶漆, 集装箱漆
关于老人油漆
老人集团成立于1915年,总部设在丹麦的哥本哈根。是世界**的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。在**拥有28个生产厂、15个研发中心、50多个销售办事处。凭借分布于在80多个和地区的150多个存货点,集团下属的**销售和服务机构能为客户的涂装项目提供各个阶段的服务。
老人集团专注于产品研发、的生产技术以及的涂装建议,竭力保证**客户资产长久的安全性和美观性。 老人秉承简单的经营理念:求知欲强、富有创意、律己严格,永远为客户创造附加值。
任何涂料需求,一呼即应
老人为客户提供一系列工业漆、船舶漆和集装箱漆以及各类技术服务。除此之外,还为广大业主提供安全的低溶剂型涂料,为家居增色。同时,老人也提供一系列的游艇防护和保养漆。 总之,不论任何涂料需求,老人都能一呼即应。欢迎您随时咨询。
低溶剂型涂料,更优的环保性能
老人相信涂料行业可以亦应该为创造更好的环境出力。 因此,集团大力投资开发创新型高级水性涂料,帮助客户降低燃料消耗及污染排放量,达到环境目标要求。
度环氧漆35530
描述
一种双组份无溶剂厚浆聚胺固化环氧涂料。固化后的漆膜具有良好的耐淡水、海水、及磨蚀性能。本品可以使用标准的高性能无空气喷涂设备做厚涂层涂装。本品对谷物无害。
用途
作为高性能涂料用于颜色保持不是很重要、磨损严重、而要求无溶剂的钢板表面。如允许使用带溶剂的油漆,可用“老人”牌度环氧漆45750代替本品。作为饮用水舱内衬用漆。请参见批准。如用于温暖环境,请参阅施工条件。
所属市场
工业漆, 船舶漆
****的涂料制造商老人被*为苏格兰Queensferry Crossing项目提供创新防腐涂料解决方案。桥梁位于苏格兰**爱丁堡附近是的福斯湾,横跨2.7公里,气势恢弘,是**长的三塔斜拉桥。
凭借丰富的经验与优质的涂装方案,老人被*为这座新建的创新型跨海大桥总计3.5万吨钢箱梁的涂料供应商。大桥钢箱梁在英国和中国两地制造,经海路运输至苏格兰。因此,所选的涂料必须足够坚韧,才能够在长达7700公里的海运中抵御外界的冲击,同时,还必须足够耐用,才能确保未来数年大桥不会由于苏格兰恶劣的气候与海洋环境而受损。
大桥钢箱梁及附属结构制造商上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)对老人的高性能防腐涂料系列产品有非常深刻的印象。老人在基础设施防护领域拥有出色的业绩,曾为**斜拉桥中的四座提供涂料。正因为如此,老人才成为这座大桥项目的涂料供应商。
我们之所以选择老人,是因为我们知道老人能够提供综合完整的解决方案,满足本项目的要求和我们的期望。他们的涂料产品具备坚固、稳定的防腐性能,技术服务团队非常、积主动、吃苦耐劳,在项目执行过程中给予我们非常大的帮助。我们与老人合作多年,一直非常成功。
能够参与这个宏伟的现代工程,我们感到十分自豪。Queensferry Crossing项目要求客户(FCBC联合体)、承包商(上海振华重工)和老人在**不同的地方开展紧密的协作。我们曾在项目说明会期间,与钢材制造商和业主的工程顾问团队在英国开展合作,以确保我们的涂层体系能够符合项目要求。我们的技术服务团队曾在振华的生产基地和英国的施工现场实地工作,监督作业过程,确保以准确且高效的方式涂刷产品。 ——老人集团基础设施经理
老人为此项目供应了60万余升涂料产品。针对桥梁外表面,我们采用的是环氧富锌底漆17360,具备优异的耐候性,并对局部破损区域提供阴保护;环氧云铁漆47950,体积固含高且干燥时间短;聚氨酯厚浆面漆55613,可在腐蚀环境下为钢结构提供保护。针对钢材内表面,我们采用的是环氧漆47940,体积固含高且干燥时间短;无机富锌漆15700,涂刷在钢管接头处,提供必需的摩擦系数(即滑动阻力)。
Queensferry Crossing大桥预计将于2017年夏季正式通车。
**硅耐高温漆601,是一种耐热是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的**硅涂料,在大气环境下固化后可形成坚硬是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的涂层。
用 途: 可用作热管道、排气管、烟囱和其它热表面是宿迁市宿城区卡宝拉因油漆CARBOLINE的长效保护涂层,有 10 种颜色可供选择,用在腐蚀 环境时见先涂油漆项。
使用温度: 干燥条件下: 600℃。
物理参数:
颜色/色号: 铝色/1C943(其它颜色参照颜色列表)
漆 面: 无光 铝色
体积固体含量: 铝色40±2%;其他颜色:50±2%
理论涂布率: 13.3 米 2 /升-30 微米;其他颜色:16.7 米 2 /升-30 微米
闪 点: 29°C
比 重: 铝色:1.3 千克/升;其他颜色:1.5 千克/升
表 干: 2 小时(20℃)
透 干:6 小时(20℃)
挥发性**化合物 含量(V.O.C): 铝色:518 克/升;其他颜色:430 克/升
储 存 期:1 年(25℃),根据储存条件不同,使用前可能需要机械搅拌。
施工说明
混合比率:
基料 569C9:固化剂 960CN =22.5 : 1 (体积比)
施工方法: 无空气喷涂/空气喷涂/刷涂
稀 释 剂: 08080(,体积10%/15%/5%)
混合使用期: 6 小时(20℃)
喷 孔: 0.43 毫米
喷出压力: 12.5 兆帕 (无空气喷涂资料仅供参考,实用时可以调整)
工具清洗: 稀释剂 08080
漆膜厚度: 湿膜:75 微米(铝色),60 微米(其他色)。干膜:30 微米。
表面处理:
用适当的清洁剂清除油脂。用(高压)淡水清除盐份和其它污物。喷砂处理至 Sa2.5 级(ISO 8501-1:2007),表面粗糙度相当于 ISO 比较板中等粗造度, Rz 少 50 微米。
施工条件:
为避免水汽凝结, 需在干燥洁净而温度又**的表面上施工,湿度必须** 50%,湿度低于 70%,固化会被延缓。在狭窄空间内施工和干燥期间应大量通风。
先涂油漆:根据相关要求,推荐体系有:无机锌漆 15780,无机富锌漆 15700,含纤 维无机富锌漆 15750 等等。
加涂油漆: 根据要求加涂。
备 注:
颜色和颜色稳定性:漆膜受热时光泽会降低。气候/使用温度:次受热时,温度从室温升到所要求的使用温度需经过 24 小时。
施工:涂层经7天 20℃固化可实现固化。油漆施工到硅酸锌涂层上时,施工后或加热后会 出现爆孔。为了避免气泡推荐如下程序:施工一道薄的、没有稀释的涂层(雾喷),几分钟后再 按要求施工至规定的膜厚。
漆膜厚度:根据使用目的和区域可使用非推荐的漆膜厚度。但是这将改变涂布率,影响干燥时间 和重涂间隔。通常该产品的干膜厚度的范围是 30-60 微米。建议避免太厚的漆膜,施工时须加稀 释剂 08080 以确保形成较低的干膜厚度。包括先涂底漆在内的漆膜体系总的干膜厚度不应过 120 微米。
重涂:彻底干燥(20℃,24 小时)内可重涂。在污染环境暴露后的表面,重涂前应用高压淡水彻底 清洗干净,任其自干。
-/gbafdch/-